Compiacimento: Il killer silenzioso della sicurezza sul lavoro

I molti volti della compiacenza

La compiacenza è particolarmente complicata da affrontare perché i professionisti più esperti possono essere particolarmente vulnerabili. Come mai? Il lavoratore esperto ha svolto lo stesso compito innumerevoli volte, giusto? Questo può facilmente portarli a diventare troppo sicuri delle loro capacità, al punto da tagliare gli angoli o trascurare le procedure di sicurezza. 

I nuovi assunti non sono invulnerabili: un dipendente che opera per la prima volta su un macchinario può pensare che questa nuova attrezzatura sia come le altre utilizzate in passato e non prestare la dovuta attenzione. 

In entrambi i casi, l'autocompiacimento permette alle distrazioni e alle supposizioni di prendere il sopravvento, distogliendo l'attenzione dal compito da svolgere e aprendo la porta a incidenti evitabili.

Il costo nascosto della compiacenza

Sebbene sia difficile trovare statistiche esatte che indichino l'autocompiacimento come una delle cause principali degli incidenti, possiamo trarre delle conclusioni setacciando con attenzione i dati e le ricerche sottoposte a peer-review.

Negli ultimi anni è aumentata una nuova categoria di incidenti stradali: la guida distratta. Il più delle volte ciò avviene a causa della lettura o dell'invio di messaggi telefonici mentre si è alla guida di un veicolo. I risultati dei sondaggi rivelano la natura umana nel suo aspetto più strano: il 93% degli americani intervistati dal governo statunitense ritiene che questo comportamento sia molto o estremamente pericoloso ⁽¹⁾. Eppure più di un quarto di queste stesse persone ha digitato messaggi mentre era alla guida, mentre quasi 2 su 5 hanno letto un messaggio in arrivo mentre erano alla guida nel mese precedente al sondaggio! 

L'unica risposta possibile a questo schema sconcertante è l'autocompiacimento. La maggior parte dei conducenti ha esperienza e quindi, avendo acquisito una certa padronanza, non sente più la necessità di rimanere concentrato e di prestare la giusta attenzione anche quando il viaggio sembra di routine. 

Un altro modo per rivelare l'autocompiacimento è osservare le statistiche relative a quello che i ricercatori del settore chiamano l'effetto "vicino a casa" negli incidenti stradali. Si potrebbe pensare che vicino a casa, dove conosciamo ogni curva e incrocio come le nostre tasche, si verifichino meno incidenti stradali, anziché più incidenti. Eppure il 60% degli incidenti stradali avviene entro 11 chilometri dalla casa del conducente. 

Un team di psicologi che ha esaminato questo fenomeno è giunto alla conclusione che "gli effetti comportamentali associati alla guida su strade familiari possono essere un fattore di rischio di incidenti con lesioni per i conducenti esperti....L'effetto "close-to-home" può essere legato alla compiacenza quando si guida su strade familiari". ⁽²⁾

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Le fasi della compiacenza

Quindi, ora che possiamo vedere i dati su quanto sia rischioso questo fattore umano, c'è un modo per scomporre ciò che sta effettivamente accadendo in modo da poterne combattere gli effetti? 

C'è. Nel suo articolo di approfondimento su questo tema, il famoso consulente per la sicurezza Gary Higbee distingue due fasi distinte quando si tratta di compiacenza:

Nella prima fase di compiacimento, un lavoratore è diventato così competente da non dover più esercitare tutta la sua concentrazione. Un chiaro segnale di ciò è la capacità di portare a termine il compito mentre si pensa ad altro. 

È nella seconda fase di compiacimento, però, che si insinuano gli errori e gli incidenti: ora la mente sta davvero vagando dal compito da svolgere e il lavoratore dipende da uno stimolo esterno per ricentrare l' attenzione. 

Higbee illustra in modo drammatico come fattori umani quali la compiacenza (gli altri principali sono la fretta, la frustrazione e la stanchezza) aggiungano una "terza dimensione del rischio". 

Come si può vedere di seguito, le altre due dimensioni(Gravità e Probabilità) possono portare a un rischio maggiore (colorato in rosso) man mano che si intensificano. Tuttavia, la dimensione Fattori umani, come mostrano i cubi arrossati, produce la maggior parte del rischio: il quadro si oscura letteralmente quando i fattori umani si intensificano! Ciò significa che l'autocompiacimento o uno degli altri fattori umani sta trasformando una situazione da basso rischio ad alto rischio, o addirittura ad altissimo rischio. 

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Anche Gary Higbee ha prodotto un grafico che illustra queste idee in modo memorabile. Nel grafico qui sotto, mentre l'occhio si sposta da sinistra a destra, notate come la linea blu(abilità nelle mansioni) aumenti bruscamente e poi in modo continuo. Quando si inizia un nuovo lavoro si ha una curva di apprendimento ripida, giusto? E, man mano che si procede, le conoscenze aumentano costantemente. 

Anche la vostra consapevolezza (che inizia con la linea verde in alto a sinistra) è al massimo il primo giorno! Poiché state costruendo la vostra conoscenza del compito dalle fondamenta, prestate attenzione a ogni minima cosa. Man mano che la curva di apprendimento diventa meno intensa, la vostra attenzione si allenta: voi e i vostri colleghi potete vedere che "ce l'avete fatta". 

Ma è proprio questo il momento in cui il lavoratore saggio impara a fare più attenzione: quando la mente inizia a vagare, si raggiunge il primo stadio di compiacimento; se non ci si sforza di fermare la scivolata, si inizia a dipendere da una sorta di stimolo esterno per tornare in carreggiata. Purtroppo, questo stimolo esterno potrebbe essere un incidente di percorso! 

Per questo motivo i leader devono incoraggiare una cultura di vigilanza e concentrazione, mentre i lavoratori devono comprendere i pericoli dell'autocompiacimento e sviluppare pratiche che lo contrastino.

I pericoli della compiacenza: Esempi del mondo reale

Ricordate il naufragio della Costa Concordia in Italia poco più di dieci anni fa? A differenza del Titanic, questo disastro navale è avvenuto proprio vicino alla costa. Il capitano della nave, Francesco Schettino, ammise in seguito di non aver utilizzato il sistema di navigazione computerizzato della nave⁽³⁾. Secondo le sue stesse parole, "navigava a vista, perché conoscevo bene quei fondali. Avevo fatto lo spostamento tre, quattro volte". 

Questa è la compiacenza in poche parole: si pensa di conoscere un compito così bene da poterlo ignorare. Sfortunatamente per gli oltre 4.000 passeggeri della nave, questo non è stato l'unico fattore umano in gioco: le procedure di evacuazione non sono iniziate quando avrebbero dovuto e il capitano stesso ha letteralmente abbandonato la nave mentre si stava capovolgendo! 

In un'altra notizia dello stesso anno⁽⁴⁾, alcuni escursionisti in Scozia hanno dovuto essere salvati da un elicottero militare in una catena montuosa molto pericolosa: in seguito è emerso che la squadra non aveva una sola mappa o bussola e pensava che i loro telefoni li avrebbero guidati, risparmiando loro il fastidio di pensare da soli a quali direzioni seguire! 

Si tratta di un tipo di compiacimento piuttosto diffuso al giorno d'oggi: dare per scontato che la tecnologia risolverà il problema quando le nostre teste non sono in gioco. 

Combattere la compiacenza

Il modo più efficace per affrontare la compiacenza è riconoscerne la presenza e lavorare attivamente per contrastarla. 

Incoraggiare i dipendenti a fare regolarmente il "check-in" con se stessi (lo strumento "rate-your-state" di YOUFactors è perfetto per questo) e a valutare il loro stato mentale - se si sentono frettolosi, frustrati, affaticati o troppo sicuri di sé - può aiutare a sensibilizzare sui rischi associati all'autocompiacimento. Anche i briefing periodici sulla sicurezza, l'aggiornamento della formazione e la coltivazione di una cultura di costante vigilanza possono contribuire a tenere a bada l'autocompiacimento.

Rate your state è solo una delle tante funzioni che YOUFactors mette a disposizione per affrontare la sfida dell'autocompiacimento. I corsi di microapprendimento e le capsule di nudge-learning della piattaforma aggiornano e informano, spiegando in modo memorabile i modi reali e talvolta contro intuitivi in cui opera il rischio. La funzione di anticipazione degli errori della piattaforma consente agli utenti di evitare le debolezze "del momento" che possono portare agli incidenti, riflettendo e prevenendo in anticipo le situazioni e i rischi potenziali. L 'analisi mirata delle chiamate ravvicinate, basata su decenni di esperienza, arriva al cuore dei fattori umani in qualsiasi situazione, mentre gli strumenti di condivisione sociale di YOUFactors sfruttano il lato umano del rischio e dell'errore per aiutarsi a vicenda con storie, aneddoti e approfondimenti del mondo reale.